By Wolf-D. Bensinger

In den letzten Jahren haben Rotationskolben-Verbrennungsmo toren zunehmendes Interesse gefunden, der Wankel-Kreiskolbenmotor konnte zur Serienreife entwickelt werden und bereits mit beachtlichen Stuckzahlen zum Einsatz kommen. Zu dem Aufgabengebiet des Verfassers als Leiter der PKW -Motoren konstruktion der Daimler-Benz AG, Stuttgart-Unterturkheim, gehorte auch die Bearbeitung des Wankelmotors nachdem im Jahre 1961 ein Lizenzvertrag mit Wankel-NSU abgeschlossen worden battle. Hierbei kamen ihm seine Erfahrungen aus den Jahren 1936-1945 sehr zu stat ten, in dieser Zeit hatte er in der Deutschen Versuchsanstalt fur Luft fahrt Berlin-Adlershof eine Drehschiebersteuerung zur Betriebsreife ge bracht; ohne Kenntnis der grundsatzlichen Abdichtungsuntersuchungen von Felix Wankel ware dies nicht moglich gewesen. Seit dem Sommer semester 1971 halt der Verfasser an der technischen Universitat Stutt gart eine Vorlesung uber "Rotationskolben-Verbrennungsmotoren." Bei der noch sehr sparlichen Literatur schien es angebracht, fur die jenigen, die sich mit Rotationskolbenmotoren beschaftigen wollen, seien es Studenten, Erfinder oder Ingenieure in der Praxis, all das zu sammenzufassen, was once an Stoff heute vorliegt, um einerseits Fehlwege zu vermeiden und andererseits die Arbeiten zu erleichtern. Mit Ruck sicht auf den Umfang des Buches wurde auf die Ableitung der Formeln weithehend verzichtet, im Schrifttum wird auf vorhandene Literatur verwiesen. Die konstruktiven Belange fanden besondere Berucksich tigung, da sie in erster Linie den Erfolg eines vehicles bestimmen. Herrn Dir. Dr.-Ing. Scherenberg dankt der Verfasser fur die freund liche Genehmigung, das vorliegende Buch veroffentlichen zu durfen, seinen Mitarbeitern, besonders Herrn W. Springer, dankt er fur ihre Hilfe. Stuttgart-Riedenberg, 1972 W.-D. Bensinger Inhaltsverzeichnis 1. Einfuhrung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 1 .

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